観光列車・寝台列車の旅特集

少なくなりつつある寝台列車の中で、山陰地方と東京と結ぶ定期寝台列車。車体は夜明けをイメージする赤を基調にした明るいデザイン。車内は木目調に統一され快適な列車の旅をお楽しみいただけます。

全区間乗車時所要時間：
およそ12時間（運行スケジュール・区間により異なる）

少なくなりつつある寝台列車の中で、四国地方と東京と結ぶ定期寝台列車。瀬戸大橋を渡る瀬戸は東京と高松を結びます。車内は木目調に統一され快適な列車の旅をお楽しみいただけます。

全区間乗車時所要時間：
およそ９時間３０分（運行スケジュール・区間により異なる）

2019年3月23日「三陸鉄道リアス線」163キロ開通！
現在の南リアス線・北リアス線を含む久慈～宮古～釜石～盛間の新しい路線名をリアス線とし一貫運行を行います。

全区間乗車時所要時間：
およそ4時間30分（運行スケジュール・区間により異なる）

C58 239を復元し釜石線・花巻～釜石間で運行する「SL銀河」は、宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」を代表的なテーマとしており、その世界観や空気感、生きた時代を共有することで東北の「文化・自然・風景」を感じていただける車内空間となっています。

全区間乗車時所要時間：
およそ4時間30分

6～9月の季節限定列車で、札幌からラベンダーが美しい富良野までを約2時間で結ぶ、快速特急。 札幌から富良野駅到着前のトンネルを抜けると目の前に広がる富良野盆地に感動です。

全区間乗車時所要時間：
およそ2時間（運行スケジュール・区間により異なる）

2016年に80周年を迎えた五能線を走るリゾート観光列車。白神山地と日本海を楽しみながら、のんびりと大自然をお楽しみください。

全区間乗車時所要時間：
およそ５時間（運行スケジュール・区間により異なる）

4～10月の期間限定で釧網本線・釧路～塘路間を運行する釧路湿原ノロッコ号。車では見ることのできない景色や広い車窓いっぱいの釧路川、湿原の様子がご覧いただけます。

全区間乗車時所要時間：
およそ45分（運行スケジュール・区間により異なる）

美瑛から富良野駅の間を6～10月の期間限定で運行する人気のトロッコ列車。大きな窓からラベンダーが咲き乱れる富良野・美瑛の丘や、大雪の山並みを眺めることができます。期間中にだけ登場する臨時駅「ラベンダー畑駅」からファーム富田までは徒歩約7分。

全区間乗車時所要時間：
およそ1時間（運行スケジュール・区間により異なる）

北海道旅客鉄道が釧網本線釧路駅 - 標茶駅・川湯温泉駅間にて2000年1月8日から運行している、蒸気機関車 牽引による臨時列車。
雄大な釧路湿原内を走る、ノスタルジックな列車の旅をお楽しみいただけます。

全区間乗車時所要時間：
およそ1時間30分（運行スケジュール・区間により異なる）

避暑地軽井沢から真田ゆかりの地上田を通り、善光寺のお膝元長野までを走り抜ける高原の観光列車。信州の恵みを堪能できる食堂車や、沿線のゆったりした景観は、おとなも子どもも楽しい列車旅になることでしょう。

全区間乗車時所要時間：
およそ２時間３０分（運行スケジュール・区間により異なる）

伊豆半島の伊豆急下田と小田原を結ぶリゾート観光列車。
内装は和モダンをベースに伊豆の豊かな自然を感じる心地よい空間。
全席グリーン車指定席で、エレガントな大人の列車旅をお楽しみください。

全区間乗車時所要時間：
およそ２時間（運行スケジュールにより異なる）

年間300日以上SLを営業運転している唯一の鉄道会社「大井川鐵道」。総走行距離や現役運行台数も日本一です。大井川沿いののどかな風景の中を走るSLの醍醐味は必見です。

全区間乗車時所要時間：およそ1時間20分

大阪難波・京都・近鉄名古屋と賢島間を走る近畿日本鉄道の観光特急列車。
およそ２時間半の列車旅では、展望車両やサロン席のほか、和風の個室など多種な座席があり、ラグジュアリーなひとときをお楽しみいただけます。

大阪難波・京都～賢島：およそ2時間30分
名古屋～賢島：およそ2時間

数々の名車両のデザインを手がけた水戸岡鋭治氏によるもので、 車体は沿線の自然（緑色）、長良川（青色）、雪景色（白色）と、コントラストをなすロイヤルレッドを基調に、内装は沿線の素材を用いた装飾が施されています。
長良川鉄道沿線の四季折々の自然や原風景、伝統の文化や食文化を列車内でお楽しみいただき、観光列車「ながら」がここだけの感動列車旅にご案内します。

全区間乗車時所要時間：
およそ２時間（運行スケジュールにより異なる）

加賀・能登の伝統工芸である輪島塗や、加賀友禅をイメージした観光列車。社内では伝統工芸品が展示されていたり、北陸ならではの食事や、週替わりで開催される車内イベント「楽市楽座」も楽しみのひとつです。

全区間乗車時所要時間：
およそ1時間20分

元々、黒部峡谷の電源開発時の輸送手段として資材・作業員の輸送に重点を置いてましたが、黒部峡谷は「日本三大渓谷」、「日本の秘境百選」に選ばれた、 壮大な自然を味わえる事もあり、観光客の増加から観光列車として営業をしています。（12月～4月は営業休止）

全区間乗車時所要時間：
およそ１時間３０分（運行スケジュール・区間により異なる）

瀬戸内海の島々とアンパンマンの仲間たちが描かれている瀬戸大橋アンパンマントロッコ号、パン工房をイメージした車内の土讃線アンパンマン列車、平成28年春にデビューしたカラフルな内装の予讃線8000形アンパン列車の3種類が運行。

観光、行楽、遠足とは少し異なる情緒的な響きの小旅行「遊山」。
歴史に思いを馳せて、野や山に遊びに出かける大人の洒落た小旅行を気軽に楽しめる本格的な観光列車です。
四国の歴史を感じたい、のんびりと四国で過ごしたい、日常とは離れて非日常を味わいたい....
そんなあなたに「おとなの遊山」をおすすめします。

全区間乗車時所要時間：
およそ3時間（運行スケジュール・区間により異なる）

愛媛県の風光明媚な海沿いを走るレトロモダンな観光列車。デザインは、伊予灘に沈む夕日の色「茜色」と、太陽や名産の柑橘類の輝きを表現した「黄金色」を基調にしてます。

全区間乗車時所要時間：
およそ２時間から３時間（運行スケジュール・区間により異なる）

人気リゾート列車「ゆふいんの森号」が全線運転再開！温泉リゾート・由布院にエスコートをする観光特急「ゆふいんの森号」は、緑の車体に木の温もり溢れるモダンなデザイン・インテリアが乗車いただいたその時から、リゾート気分をお楽しみいただけます。

全区間乗車時所要時間：
２時間～３時間（運行スケジュール・区間により異なる）

九州西海岸を走る観光列車「おれんじ食堂」は、ホテルのカフェダイニングをイメージした、まさに動くレストラン。
「食を通じて沿線の魅力を知っていただく」をテーマに、沿線のレストランと協力して作り上げられたフルコースを美しい景色を眺めながらお楽しみいただけます。

全区間乗車時所要時間：

（運行スケジュール・区間により異なる）

ＪＲ九州の熊本駅～三角駅間を走る観光特急「Ａ列車で行こう」は、ジャズのナンバーが冠され、「16世紀の天草に伝わった南蛮文化」をテーマにデザインされたドラマティックな特急です。

全区間乗車時所要時間：
およそ40分（熊本-三角）

話題のJRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」にご乗車、軽食と極上スイーツを味わいながら約2時間30分の列車の旅をお楽しみいただけます。

全区間乗車時所要時間：
およそ２時間（長崎－佐世保）

錦江湾沿いを走るこの列車は海と物語を楽しむ仕掛けが満載。この地域に伝わる竜宮伝説が列車名の由来で、愛称は「いぶたま」。

全区間乗車時所要時間：
およそ1時間（鹿児島中央駅‐指宿駅）

その昔、人々の往来が厳しいといわれた人吉盆地や球磨川の沿線を、自由に旅したであろう野鳥の翡翠（かわせみ）と山翡翠（やませみ）から名付けられてた列車です。　

全区間乗車時所要時間：
およそ1時間30分（熊本駅-人吉駅）